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■163 / inTopicNo.1)

　NO TITLE

□投稿者/ 右折信号灯器一般人_初めましてさん(1回)-(2011/02/24(Thu) 23:14:50) [ID:7znrLnfS]

記事内容:[投稿･コメント]　

お久しぶりです。すでに噂になっているVSPや歩灯についてです。

鉄板といわれていますが、ステンレスを使用しているのでしょう。

ステンレスもおおまかに2種類ありまして、磁性のあるのが430シリーズ、ないのが304シリーズにわけられます。

鉄に含むニッケルの量が異なる模様です。灯器はおそらく430シリーズを使っていることになります。安いほうですね。

磁性があるということも知りたかった矢先にこちらのブログでご紹介されていましたので、納得がいきました。

今後はこのステンレス（SUS430系統）が主流になるのでしょう。錆びにくい材質なので、ご安心を。

ただ、工法はプレスなので、鉄板灯器に近い印象ですね。車両VSPや歩灯なんか、世代が戻った感じがしますね。

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■164 / inTopicNo.2)

　Re[1]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ 文顔＠管理人中付き人(45回)-(2011/02/25(Fri) 20:59:22) [ID:F254gyEp]

記事内容:[投稿･コメント]　

2011/02/25(Fri) 21:09:55 編集(管理者)
2011/02/25(Fri) 21:02:05 編集(管理者)

右折信号灯器さん>
お久しぶりです(^^)。書き込みありがとうございますm(__)m。

> 鉄板といわれていますが、ステンレスを使用しているのでしょう。
> ステンレスもおおまかに2種類ありまして、磁性のあるのが430シリーズ、ないのが304シリーズにわけられます。
改めてwikipediaなどでステンレスについて確かめてみました。ステンレス鋼というのは鉄のみでできている材質ではなく、鉄にクロムやニッケルが含まれているものを言うようですね(^^;)。そして、右折さんの言われる通り、430シリーズと304シリーズがあるようですねφ(..)。

１、SUS430（400系）（フェライト系）
…クロムのみが含まれ、強い磁性を持ち、価格が安い。

２、SUS304（300系）（オーステナイト系）
…クロムとニッケルが含まれ、温度に対する強度、加工性、耐食性などで400系より優れている。磁性は無い。

おおよそ調べたところこんな感じでしたφ(..)。従って、磁性を持っていたことから、日信の薄型歩灯は１のSUS430で間違いなさそうですね！

また、ブログ記事の中の調査を行った二交差点の金属製の信号柱、アーム、制御機についても磁性を調べたのですが、いずれもピックアップツールはくっつきました。よって、これらもSUS430なのかもしれません(･･;)。

>磁性があるということも知りたかった矢先にこちらのブログでご紹介されていましたので、納得がいきました。
興味本位で調べたことがお役立てできて何よりです(^^;)。本当ならば車両用も調べたいところですが、現実問題こちらは不可能です(TT)。

> 今後はこのステンレス（SUS430系統）が主流になるのでしょう。錆びにくい材質なので、ご安心を。
ステンレスの錆びにくい能力の高さは、なかなかなのですね（゜゜;）。

何年持つのかについても検索してみたのですが、難しい論文のページがヒットするばかりでわかりやすいところが見つかりませんでした(++;)。

そう考えますと、何でもっと早くステンレス製の信号機が出てこなかったのだろうと疑問に感じられます(･･;)。

> ただ、工法はプレスなので、鉄板灯器に近い印象ですね。車両VSPや歩灯なんか、世代が戻った感じがしますね。

今、工法についても少し調べてみました。アルミの場合、液体にした上で鋳型を用いる必要があるのに対し、素材に強い力を加えることで素材を工具の形に成形するという「プレス加工」という手法がステンレスや鉄の場合は可能みたいですね！そういう意味でも費用を削減できるのですねφ(._.;)。

今回、信号機は材質の面でも奥が深いものだと改めて感じました(^^;)。

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