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記事No.1048 [博多編] 返信ページ
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■1048 　博多編　
□投稿者/ iida ＠ (##)-(2003/02/12(Wed) 07:54:35) 211.1.147.131
http://www.trafficsignal.jp
親記事
引用
博多編のスレッド

iida@hbs.ne.jp [編集|削除]
■1073 　Re: 博多編　
□投稿者/ もり (##)-(2003/02/17(Mon) 23:13:07) 210.227.50.19
http://www50.tok2.com/home/mori914/
Res21
引用
拝見しました。

LED一灯点滅・・・
これって黄と赤がほとんど同じ方向を向いているように見えます。
実際に点灯したときに誤認しないか心配です。
　

■1074 　Re: 博多編　
□投稿者/ ＮＮＫ (##)-(2003/02/19(Wed) 18:00:04) 202.214.125.18
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1907/
Res22
引用
こんにちは、城南はバスで数回回ったことしかなかったため（歩いたのは天神、百道、藤崎周辺、それに貝塚周辺）ご迷惑をおかけしました。
あのとき撮った写真ですが、どのフィルムかわからずまだ現像してません。（激汗）近いうちどうにかします。
もどきＬＥＤ矢印＞
長崎に帰るとき必ずあの交差点を通るのですが（みつごんさんもそうじゃありませんか？）、いっつも気になってました。誘っていただいたおかげでわかりました。(^^)
おまる＞
実は初めて見ました。おまけにＬＥＤ。福岡の押しボタンですが青のまんまのところと、点滅２種類あるんです。まあケースバイケースなんでしょうけど。点滅は福岡市内であまり見たことはないですね。

歩行者用について追記・・・
お気づきかもしれませんが、福岡じゃよく省略されます。（福岡空港周辺の某所では一個もついていませんでした！！！）最近でもその傾向は変わっていないようで、電材もどきを撮影したところも片方しかついていませんでした。（私からするとシンジラレナイ！！）ほかのところではどうなんでしょうね。


　

■1075 　Re: 博多編　
□投稿者/ ろろろ ＠ (##)-(2003/02/19(Wed) 21:35:18) 211.127.63.251
Res23
引用
こちらからも追記

過剰にレスつけまくってすみません。m(_ _)m

歩行者用
8箇所編成や4箇所が多いですが、6箇所編成も結構あります。
メインの道路の通りの左側は歩行者用がなく車両用と共用するのですが、
狭いほうの道には左側にも歩灯があることも結構あります。
長い道を渡るので車両用との共用は危険だからでしょう。

押しボタン式
福岡市は太っ腹なことに(^^;押しボタン式は完全LEDプロに移行したみたいです。
最近3箇所押しボタンの新設を発見しましたが、全部日信LEDプロです。
　

■1076 　Re: 博多編　
□投稿者/ iida ＠ (##)-(2003/02/21(Fri) 06:57:17) 211.1.147.131
http://www.trafficsignal.jp
Res24
引用
みつごん師匠いつもありがとうございます(T_T)
私は、師匠からのレスが待ち遠しかったですよ(^^;;

> ついに出ましたね博多編、コメントのつけ方が非常に上手いです。
> また、曇りがちにもかかわらず画像が非常に綺麗です。

ナイスフォローありがとうございます(号泣)
実はコメント、面白おかしく真剣に(^^;;　かなりパワーを注いで執筆しています。
なので、コメントがいい、なんて言われますと、(号泣)してしまいます(T_T)

1> 福岡以外では佐賀にあり、佐賀には同型の日本信号製もあります。
2> ×九州限定　->　○福岡限定

了解でございます)^o^(　折を見てこっそりなおしておきます(^^;;

> 灯器以外に、当日私がレクチャーを受けたバスの感知機なんかが思わせぶりに写ってますね(^^ゞ

決して狙っているわけでなく、たまたまです(^^;;

> ☆次回の博多探訪は集音マイク持参で・・・(^^ゞ

フリートークの通り、デジタルI/F、某楽器メーカーのええ奴を買いました。
次回は是非(^^ゞ
　

■1077 　Re: 博多編　
□投稿者/ iida ＠ (##)-(2003/02/21(Fri) 07:09:05) 211.1.147.131
http://www.trafficsignal.jp
Res25
引用
■ろろろ師匠

> 過剰にレスつけまくってすみません。m(_ _)m
大歓迎でございます(^^)　これぞコミュニケーション沢山沢山どうぞ(^^)

> 長い道を渡るので車両用との共用は危険だからでしょう。
これはビンゴでしょうね。ごもっとも、その通りです。

> 最近3箇所押しボタンの新設を発見しましたが、全部日信LEDプロです。
うらやましい限りです。今朝は新設押ボタン信号を帰宅時見てきましたがやはり電球(^^;;　小糸のDの250ファイです。広島の押ボタンでありがちなパタンです(^^;;
>>250ファイ灯器+電球

■NNKくん
ボタンの常時青+点滅はケースバイケースでしょう。その通りです。
広島はですね、不思議な交差点がありまして(^^;;普通の十字路です。
広島方式押ボタンで従道側にも車両灯器有ります。
昼間は何と常時青(^^;;(^^;;(^^;;　夜は点滅という…(^^;;
これ、有りなのかなぁ(^^;;　制御パタンを観察しないとはっきりしたことは解らないですけど、従道側の車、いつ出るのだろう(^^;;

また、福岡形式の歩灯ですが、前に姫路で見ています。所々存在するようです。
　

■1078 　Re: 博多編　
□投稿者/ iida ＠ (##)-(2003/02/21(Fri) 07:20:41) 211.1.147.131
http://www.trafficsignal.jp
Res26
引用
■ぶーさん
ごめんねー(^^;;　博多駅前のオリジナルデザイン今回は飛ばした(^^;;　ごめんー(^^;;(^^;;(^^;;(^^;;(^^;;(^^;;(^^;;(^^;;(^^;;(^^;;
多分ぶーさんがもっとも好きなパターンですが、小糸の鉄板の250ファイの灯器じゃなくて、京三の300ファイの鉄板灯器がベースのオリジナルデザインでした。
蛇足ですが、広島、デザインポールとは色が全く異なるツートン状態の物が出てます(^^;;
ポールが真っ青(^^;;灯器がネズミ色、見たいな。気色悪いです(^^;;福山の山の中の新しい道にあります。だから通常、撮りに行くことが…(^^;;

■もりさん
机上論かも知れませんが、信号用LED素子のレンズの発光角は確か40度前後だったかと思います。誤認は、交通量を加味しても多分大丈夫ですが完璧ではないでしょうね。どうでしょうかね、あそこ。ろろろ師匠&みつごん師匠!!

光度カンデラと車速、何メートル先から見えるのか、色々なパラメタの相関関係など様々な計算式がありますが非常に小難しいので省略させてください(^^;;
と言うか自信解ってない部分が大多数です(^^;;　様々とか色々とかごめんね(^^;;
　

■1079 　Re: 博多編　
□投稿者/ iida ＠ (##)-(2003/02/21(Fri) 07:40:51) 211.1.147.131
http://www.trafficsignal.jp
Res27
引用
■N原師匠
>こ、これは・・・・、凄いですね。
すごいとおもう(^^;;　広島バスセンタの入口のアレにしたいよね(^^;;

■Travelerさん
オープン戦ですか、気をつけていってくださいませ。
一灯点滅、普通に沢山ありますのでドーム前にさささーっと流してみてください(^^;;
小倉の自主規制…　コメントは無しと云うことで(^^;;
えーと、北九、いつか行ってみたいですね。何せ、日本で初めて交通管制が導入された街です。
門司当たりが熱いらしいです。

■百円玉ちゃん & 信号電材250ファイ関連のみなさま
多分ですね、あれは、レンズの上から、3センチくらいの幅のマスクリングみたいな物があって、そこへ筐体に仕込んでいるんじゃないかなと思います。
その、アタッチメントみたいなマスキングパーツ。
250φを導入している県に、入れればいいのにね。売れると思う。あれは。
でも、京三やら小糸みたいに専用プレス型と言うのが一番素敵だよね(^^;;

■ゆきぼーさん&視覚偏光灯器関連のみなさま
あれはすごいです、初めて見たわけですが、インパクト、相当に強烈です(^^;;
視覚偏光灯器、ランニングコスト面で減少傾向にあると聞いたことはありますが、何が何が、需要はあるようですね。
ネタ的にも面白いです。
　

■1080 　Re: 博多編　
□投稿者/ ろろろ ＠ (##)-(2003/02/22(Sat) 19:16:45) 211.127.71.10
Res28
引用
全部日信LEDプロと書きましたが、また押しボタン式を2箇所発見しましたが、両方ともオマル電球式(300mm)でした。
しかしものすごい信号機の新設率です。
2002年秋頃〜2003年2月までに市内で押しボタン式の新設を11箇所確認しました。
京三オマルが7箇所、日信セパが4箇所です。
どうも小糸は設置しない傾向みたいです。
　

■1084 　大濠一丁目　
□投稿者/ ろろろ ＠ (##)-(2003/02/28(Fri) 19:20:51) 218.218.119.4
Res29
引用
http://www.trafficsignal.jp/~iida/image02/12290133.jpg
http://www.trafficsignal.jp/~iida/image02/12290128.jpgの後ろに写っている交差点の信号がデザイン化され撤去されていました。
(因みに電材一体型電球300mm恐らく京三)
デザイン化がこの交差点でとどまってくれたらいいのですが、もしもデザイン化が進行したら手前の青だけ偏光樹脂が・・・・・
　

■1085 　Re: 博多編　
□投稿者/ みつごん ＠ (##)-(2003/02/28(Fri) 23:27:02) 219.116.93.75
http://www.trafficsignal.jp/~mitsugon/index.htm
Res30
引用
■電材一体型電球：
ろろろさん、銘板は何色でした？
福岡の場合、銘板が緑なら100％京三、黒なら99％本物の電材でしょう(^^ゞ

■青だけ偏光樹脂：
表示板がさびさびなのでかなり不安(^_^;)
ですが、更新された場合の灯器がどうなるかも気になります。電材筐体の四角庇以外希望(^^ゞ
　

■1086 　Re: 博多編　
□投稿者/ iida ＠ (##)-(2003/03/01(Sat) 06:31:10) 211.1.147.131
http://www.trafficsignal.jp
Res31
引用
■ろろろさん
バンバン書き込んで下さいね(^^)　もう、主になっていただいて構いません(^^;;

押ボタンですが、急に予算がまわってきたのでしょうか?
どっちにしても歩道橋設置よりはかなり安く済むはずです。
広島では、ごく最近の動きは感知器・制御機分野での大量更新がメインでどちらかというとジミなのですが、(^^;;
呉でなにやら動きがあったと言う情報が入っております。
そうですか。小糸は設置されない方向なのですね。
広島は小糸だらけなんですがねぇ(^^;;

なるほど大堀はデザイン化の傾向有りなのですね(^^;;
私に最後に写されて幸せだったのでしょうか?コラ(^^;;


■みつごんさん
>電材筐体の四角庇以外希望(^^ゞ
僕も一票(^^;;
　

■1087 　Re: 博多編　
□投稿者/ ろろろ ＠ (##)-(2003/03/01(Sat) 09:04:39) 211.127.57.132
Res32
引用
>プレート
バスの中から見えただけなのでプレートは見えませんでしたが、レンズはブツブツでした。
今度見に行くとします。。。
まだ2基ほどは工事中の札がついてました。
メーカーを確認しだいこの記事を修正します。
---------------
3/8追加
画像投稿しました。
　

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