| ８８１０系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 鶴橋駅にて、大阪線を走る8811Fと奈良線を走る8822Fとすれ違う。 |
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| １９８１年（昭和５６年）から１９８４年（昭和５９年）の間に製造された形式である。 新しく、「界磁チョッパ」という方式が採られることになった。 前面は３０００系に似ているが、ガラス上にはステンレスの飾り板が付き、 前照灯も新型の横３灯に変更されるなど、大幅にモデルチェンジされた。 今までは、車両の屋根が丸いイメージでしたが、８８１０系からは、角張ったようなイメージに変わり、 それ以降の一般車は、５８００系までこのスタイルで製造されました。 現存数は、８本（うち、１本は大阪線に転属）あります。 現在、8820F・8822F・8824Fの３編成は車体更新済みで車内がグレー化されている。 |
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大阪線用 FC11(8811F) （大和八木駅） |
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大阪線用 FC11(8811F) （上本町駅） |
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大阪線用 FC11(8811F) （上本町駅）  |
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FL14(8814F) （橿原神宮前駅） |
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FL14(8814F) （鶴橋駅） |
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FL14(8814F) （結崎駅） |
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FL14(8814F) （大和西大寺駅） |
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FL16(8816F) （新田辺駅） |
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FL16(8816F) （大和西大寺駅） |
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FL16(8816F) （大和西大寺駅） |
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FL16(8816F) （大和西大寺駅） |
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FL18(8818F) （大和西大寺駅） |
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FL18(8818F) （鶴橋駅） |
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FL18(8818F) （大和西大寺駅） |
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FL18(8818F) （大和西大寺駅） |
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FL20(8820F) （鶴橋駅） |
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FL22(8822F) （大和西大寺駅） |
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FL22(8822F) （鶴橋駅） |
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FL22(8822F) （大和西大寺駅） |
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FL22(8822F) （結崎駅） |
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FL24(8824F) （大和西大寺駅） |
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FL24(8824F) （平端駅） |
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FL24(8824F) （大和西大寺駅） |
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FL24(8824F) （大和西大寺駅） |
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FL26(8826F) （鶴橋駅） |
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FL26(8826F) （大和西大寺駅） |
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FL26(8826F) （鶴橋駅） |
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FL26(8826F) （鶴橋駅） |
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| ↓車内の様子などを撮影。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
FC11(8811F) |
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ロングシート |  |
運転台 |  |
検査票 （現在は撤去済） |
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| FL14(8814F) |  |
ロングシート |  |
運転台 |  |
検査票 （現在は撤去済） |
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| FL18(8818F) |  |
検査票 （現在は撤去済） |
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FL26(8826F) |
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ロングシート |
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