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記事No.1092 [広島 踏切信号編] 返信ページ
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■1092  広島 踏切信号編 
□投稿者/ iida (##)-(2003/03/03(Mon) 10:51:21) 211.1.147.131
http://www.trafficsignal.jp
親記事
引用

広島 踏切信号編はこちら

iida@hbs.ne.jp [編集|削除]

■1126  Re: 広島 踏切信号編 
□投稿者/ Traveler (##)-(2003/03/18(Tue) 23:41:48) 218.223.114.215
Res21
引用

大変遅くなりましたが、踏み切り信号のレスに参加させてください。
福山にあったのですか。こりゃ次の日曜日に福山に行く用事があったので、早めに出て取材しようかな。最も福山の用事と言っても、行き先は鞆近辺ですが。
ちなみに私にとって広島の踏み切り信号と言えば、やはり宇品線を思い出します。国道2号線のものが有名!?ですが、広島女子大近くのものもなかなか渋かったです。

 

■1128  Re: 広島 踏切信号編 
□投稿者/ iida (##)-(2003/03/19(Wed) 06:48:42) 211.1.147.131
http://www.trafficsignal.jp
Res22
引用

■ゆきさん

> 入る方向は通常点滅になっています。
> ちなみに踏切が閉まっているときは矢印が点灯するのでしょうか?

お久しぶりですね、(^^;; 普段点滅、これはありかも知れないです。
でも、踏切的には赤点滅が正しいのかな。一旦停止強制ですし。
踏切遮断時、主道側は矢印によって、進行可となっています。非常に利口な制御をしています。

■Travelerさん

それがいい、是非おゆきなさいませ。
ただ、逆方向ですのでかなりはやめに(^^;;
てっちゃんなのでご存じでしょう、横尾の駅の先です。

また、横尾の近所の話として千田の千田幹線(道)がありますよね、
あの畑の中の用水路の脇の道です。
その千田幹線の中にぽつりと一箇所ほど半感応信号がありますが
そこを山陽道側に曲がってみてください。いいものが有ります(^^)
かなり良いものですよ>^_^<

また、目的地である、鞆ですが、以前お伝えした鞆の一通信号が有りますよ(^^)
車ではかなり通りにくいですが、一見の価値はあります。
1キロ近くに渡って、2灯式信号で、誘導される感じの制御になっています。

そう言えば二号線の踏切信号懐かしいですね。
すでに記憶の中から遠のいていました。確かにあれは広島の元祖的存在です。
早朝時間帯、全赤になるみたいなことをうすら覚えています。

 

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